Nova versão da scooter com freio ABS tem apenas a opção de cor cinza metálico
Completamente renovada no início deste ano, a scooter Honda PCX 150 terá uma versão com freios ABS mais acessível no modelo 2020 – até então os freios com sistema antitravamento e disco nas duas rodas eram exclusivos das versões Sport e DLX, que têm pintura e acabamento diferenciados. A nova versão standard ABS, porém, tem a cor cinza metálico e banco preto, com preço sugerido de R$ 13.190.
Versões Sport (à esq.) e DLX custam R$ 13.590 e têm acabamento diferenciado
As versões DLX e Sport continuam em linha e custam R$ 13.590. A novidade fica por conta das cores e grafismos. A versão Sport agora tem roupagem na cor prata metálico com assento e detalhes em azul. Já a versão DLX manteve o popular branco metálico com assento e detalhes na cor bege. Além dos freios, outro diferencial das versões com ABS é o sistema Smart Key (chave de presença). Importante ressaltar que o sistema ABS atua apenas na roda dianteira.
PCX 150 standard CBS tem freio a tambor na traseira e custa R$ 11.990
A versão mais em conta da scooter PCX 150 ainda é a CBS, cotada a R$ 11.990. Vendida nas cores cinza metálico e azul escuro perolizado, a PCX 150 CBS tem freio a disco na dianteira e tambor na traseira com sistema combinado (CBS), ou seja, quando você aciona o manete esquerdo do freio traseiro, ele distribui a força de frenagem entre as duas rodas.
Modelos 2020 da scooter Honda PCX 150 chegam às lojas até o fim de novembro
Todas as versões da Honda PCX 150 2020 chegam às concessionárias da marca até o final de novembro. A scooter tem três anos de garantia. Vale ressaltar que os preços divulgados são os sugeridos pela montadora e não incluem o frete. (Por Arthur Caldeira)
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